车企希望弱化电芯品牌，多供应商电池混装，既能降本又保生态。但消费者不乐意，电池供
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燃油车悖论开油车要的就是机械感，感受缸内可控爆炸的韵律。但好的油车，却又太高级，
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荣威M7 DMH，858掀桌价，混动5大件终身质保，月销估计2w打底？关键是劳斯
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捷尼赛思GV70增程，前卡钳后置，说明与享界S9增程一样的纵置增程器，增程的确是
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余承东称玩漂移是愚蠢行为 在国内，的确如此。莫漂移，漂移必被抓。
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9月第二周大型SUV销量，乐道L90 2051台。蔚来F1工厂的招聘在月初差不多
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很多车为了减小调头半径，都采用低速制动内侧后轮的方案，这会增加4条轮胎的磨损吧？
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乐道L90申报了这么多种60度电的续航，还是能找到一些规律的，影响续航的有21英
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享界S9T，交叉上臂5连杆1、缩短后桥x向尺寸，布置紧凑；2、增加连杆长度，提高
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乐道L90申报了这么多种60度电续航，实在很难找到一一对应的配置，这比鸡兔同笼还
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终于找到了一个和乐道L90前轮同型号的轮胎了！宝马iX，255 50 R21L9
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统计了一下乐道L90的cltc续航数据，在工信部申报的61条中找出了29条60度
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西贝的营销咨询公司华与华是有两下子的，先用夸张的文字介绍华哥，再从出人意料的角度
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理想i6扭转刚度52014N·m/degi8和i6的结构差不多，i8脚印面积（前
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增程车相比带机械传动的插混车，在纯电模式下拖曳阻力的确要小一点增程车的EV模式和
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更正：乐道L90六座pro，不带空簧20寸轮圈的车重约2250kg，60度电池c
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在记者会上问岚图卢总的问题，说的就是小鹏X9增程，用63.3度电，cltc达到了
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小鹏能耗有点逆天了。增程X9，车重2750kg，后电机+63.3度，cltc45
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别克至境L7的后桥5连杆，上面两根连杆交叉布置，大概有3点优势：1、缩短后桥x向
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百变金刚——比亚迪 “海豹07 DM-i”，一台车变出一部历史1、最开始，它叫海
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